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Aérographes Evolution CR plus V2.0

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Aérographe Evolution CR plus Two in one V2.0 (0,2 / 0,4mm)

126234

Neuf

  • Buses et aiguilles de 0.2 mm et 0.4 mm Fine line
  • Couvercles de godet 2ml et 5ml
  • Coffret de rangement.
  • Godets de 2 ml et 5ml
  • Garantie 5 ans

 

 

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Note moyenne : 5/5 - Nombre d'avis : 2

170,75 €

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Fiche technique

Godet2 et 5ml
Pression d'utilisation1,5 bars
Tuyaunon fournit
Garantie5 ans
Aérographedouble action
Taille de buse0,15 et 0,2mm
Taille d'aiguille0,15 et 0,2mm

En savoir plus

Le best-seller de Harder& Steenbeck est maintenant disponible dans une version améliorée "CR-Plus" avec corps chromé trois couches : cuivre+nickel+chrome (alors que les autres modèles ne sont que ncikelés).
Son nouveau placage limite les risques d'allergies. La tête, l'aiguille et la buse sont en acier inoxydable.
De plus les versions CR-Plus sont équipés d'une serie de trois joints presse-étoupe, de joints de buse, de godet et de soupape tous en Téflon

 


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Tout simplement parfait
Olivier R. le 10/09/2018Très bel et bon aéro, poids plutôt léger. Je l'utilise pour peindre des figurines type manga, c'est un excellent outil. L’aiguille en 0.2 est toute destinée à ce genre de travaux.
Parfait!
Julien B. le 06/04/2018Après avoir aérographé pendant environ un an avec un aerographe """chinois""" par aspiration, le besoin de passer à un modèle plus pro s'est fait sentir. Et autant le dire de suite, entre un aéro contrefait à 30 balles et cet aéro là, c'est tout simplement le jour et la nuit. Sa précision en buse 0.2 permet de faire des lignes très fines et très précises tout en gardant un flux de peinture et d'air parfaitement contrôlé. La gâchette est vraiment très agréable et possède un bon retour qui permet de vraiment gérer avec précision le débit d'air et de peinture. Le nuage de peinture expulsé reste bien homogène et permet de travailler les dégradés facilement. Mais le gros plus de cet aéro, c'est sa facilité de démontage et de nettoyage. avec un aéro par aspiration, il me fallait environ 45 minutes pour le nettoyer de fond en comble. Avec celui-ci, 15 minutes de nettoyage, et il est comme neuf. Le changement de buse ne nécessite pas de clé et peut se démonter à la main. Qui plus est, les buses sont beaucoup plus grandes que sur des aérographes japonais, et donc un risque moindre de les perdre. Les joints sont tous en téflon, ce qui permet de nettoyer l'aéro avec du diluant cellulo, mais aussi de pulvériser des peintures lacquer comme les Mr COLOR sans risquer de les corroder. Pour le reste; cet aérographe est fait en nickel + cuivre plaqué chrome. Du coup, il est assez lourd une fois en main. Rien de gênant cependant, et c'est plutôt un plus pour les personnes qui aiment sentir ce qu'ils ont en main. Il est assez confortable lors de longues sessions. De base, le raccord d'air est un raccord rapide; mais vous pouvez le dévisser pour directement fixer le tuyau d'air. A noter que, bien que ce ne soit pas indiqué sur le site, cet aéro est aussi fourni avec un cache protège buse que l'on met à la place du chapeau de buse. Toujours un plus lors du rangement.
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TAB TTYPE: 2

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